بعد طول انتظار، طرحت شركة تيسلا الأميركية طرازين جديدين من السيارات الكهربائية، وصفتهما بأنهما يتميزان بـ"أسعار معقولة"، وهو ما اتّضح أنه حسم "على الورق" فقط.

ووفق تحديثات قطاع السيارات لدى منصة الطاقة المتخصصة، كشفت تيسلا نسختين جديدتين من الفئة القياسية "ستاندرد"، من طرازَي 3 وواي، بأسعار أرخص من سياراتها الكهربائية الشهيرة.

ولكن توقيت طرح الطرازين بأسعار أرخص جعل المستهلكين الأميركيين يصابون بخيبة أمل، إذ انتهى الإعفاء الضريبي على السيارات الكهربائية بقيمة 7500 دولار في 30 سبتمبر/أيلول 2025.

ووسط هذا السخط على شركة صناعة السيارات الكهربائية الأميركية الرائدة في المجال، هبطت أسهم تيسلا بنسبة وصلت إلى 4.45% بحلول منتصف اليوم الأربعاء (8 أكتوبر/تشرين الأول 2025).

سيارات تيسلا الكهربائية الجديدة

تأتي النسختان الجديدتان من طرازَي 3 وواي من الفئة ستاندرد، بوصفهما من النسخ المبسّطة من نظيراتها الفاخرة "بريميوم".

ووفقًا لما كشفته الشركة الأميركية، سيبلغ سعر طراز 3 ستاندرد 38 ألفًا و630 دولارًا، شاملًا رسوم الوجهة والطلب، وسيتوفر في ديسمبر/كانون الأول 2025 أو يناير/كانون الثاني 2026.

بينما سيصل طراز واي ستاندرد، بسعر 41 ألفًا و630 دولارًا شاملًا الرسوم إلى المشترين في نوفمبر/تشرين الثاني أو ديسمبر/كانون الأول 2025.

ومقارنةً بإصدارات "بريميوم"، قلّصت الطرازات الجديدة العديد من الميزات الرئيسة، إذ تحتوي هذه السيارات على 7 مكبرات صوت بدلًا من 15، ولا تحتوي على مضخّم صوت، وفرش داخلي من القماش بدلًا من القماش والجلد المدبوغ، ولا تحتوي على شاشة لمس في المقاعد الخلفية.

كما أزالت تيسلا الإضاءة المحيطة، وبعض أشرطة الإضاءة الخارجية (LED)، والمرايا القابلة للطي كهربائيًا، وغيرها من المزايا التي طُرحت في التحديثات السابقة.

ويأتي كلا الطرازين "ستاندرد" ببطارية أصغر سعة 69 كيلوواط/ساعة، ما يؤدي إلى مدى أقصر وتسارع أبطأ.

ومع ذلك، احتفظت تيسلا بالبرمجيات الأساسية، وقدرات الشحن، وميزات السلامة النشطة، مع إبقاء إمكان الوصول إلى نظام القيادة الذاتية الكاملة (المشرف عليها) بوصفه خيارًا إضافيًا.

أسعار سيارات تيسلا الجديدة

قدّمت شركة تيسلا الأميركية هذه الطرازات الجديدة بوصفها خيارات بأسعار معقولة بعد سنوات من وعدها بطرح سيارتها طراز 2 بسعر 25 ألف دولار.

وبحسب التفاصيل التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة، أُلغيت هذه الخطة في وقت سابق من العام الجاري (2025)، على الرغم من نفي الرئيس التنفيذي إيلون ماسك في البداية.

وبدلًا من ذلك، بدأت تيسلا بالإشارة إلى "طرازات بأسعار معقولة" خلال مؤتمر أرباح الربع الأول من عام 2024، مع توقعات ببدء الإنتاج في النصف الأول من عام 2025.

الإصدارات القياسية "ستاندرد" أرخص من الفئات الفاخرة "بريميوم"، حيث انخفض سعر طراز واي بمقدار 5 آلاف دولار، وسعر طراز 3 بمقدار 5500 دولار، إلّا أن توقيت الكشف عنها يُلغي هذا الخصم.

قبل أسبوع، كانت كلتا السيارتين مؤهلتين للحصول على حسم ضريبي فيدرالي بقيمة 7500 دولار بموجب قانون خفض التضخم، ومع انتهاء هذا الحسم، ارتفعت التكلفة الفعلية لمعظم المشترين.

قبل انتهاء صلاحية الحسم، كان سعر طراز واي بريميوم نحو 37 ألفًا، و490 دولارًا بعد الحسم، أمّا اليوم، فيبدأ سعر طراز واي ستاندرد الجديد "الأرخص" من 39 ألفًا و990 دولارًا، أي أعلى بنحو 2500 دولار من الأسبوع الماضي.

ويتبع طراز 3 اتجاهًا مشابهًا، إذ بلغ سعر طراز 3 بريميوم نحو 34 ألفًا و990 دولارًا، في حين يبدأ سعر طراز 3 ستاندرد من 36 ألفًا و990 دولارًا، أي ارتفع السعر بمقدار ألفَي دولار.

مبيعات تيسلا في 2025

كانت شركة تيسلا قد سجلت مبيعات قياسية في الربع الثالث من عام 2025، مدفوعةً بإقبال المشترين على إتمام عمليات الشراء قبل انتهاء الخفض الضريبي.

ومع ذلك، في وقت سابق من العام الجاري (2025)، أعلنت صناعة السيارات الكهربائية الأميركية أكبر انخفاض لها في عمليات التسليم خلال الربعين الأولين.

وخلال مؤتمر تيسلا لإعلان الأرباح في أبريل/نيسان، صرّح المدير المالي فايبهاف تانيجا: "بدأنا إنتاج الطراز الأقل تكلفةً كما هو مخطط له في النصف الأول من عام 2025".

وأضاف أن وتيرة الإنتاج ستكون أبطأ من المتوقع، نظرًا لتعقيد الإنتاج، وتركيز الشركة على تعظيم المبيعات قبل انتهاء الإعفاء الضريبي للسيارات الكهربائية في 30 سبتمبر/أيلول 2025.

وتواجه تيسلا منافسة متزايدة وطاقة إنتاجية فائضة محتملة في مصانعها في الولايات المتحدة، كما تطرح شركات تصنيع سيارات أخرى -بما في ذلك هيونداي- سيارات كهربائية أرخص، بعضها بسعر أقل بنحو 10 آلاف دولار من الإصدارات السابقة.

ففي أوروبا، ستواجه طرازات تيسلا الجديدة أكثر من 12 طرازًا كهربائيًا وهجينًا يعمل بالكهرباء، بأسعار أقل من 30 ألف دولار.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

المصدر: