يأمل ميك شوماخر في العودة لسباقات سيارات فورمولا-1، حيث تم وضعه اسمه من بين المرشحين للتواجد بفريق أودي المستقبلي، من قبل مدير العمليات الرئيسي ماتيا بينوتو.

شوماخر يظل من المرشحين للتواجد في فورمولا-1 مع فريق أودي
 

وتسابق شوماخر، نجل مايكل بطل العالم سبع مرات، لفريق هاس في 2021 و2022.

والآن يتوجد ميك شوماخر كسائق احتياطي بفريق مرسيدس كما أنه ينافس مع فريق ألبين في بطولة العالم لسباقات التحمل.

ومن المقرر أن تستحوذ شركة أودي الألمانية لصناعة السيارات بشكل كامل على فريق كيك ساوبر، الذي يتواجد مقره في سويسرا، في عام 2026، ويوفر الفريق المقعد الوحيد الشاغر لموسم 2025.

وقال بينوتو، لصحيفة "فرانكفورتر ألجماينه تسايتنوج" اليوم الاثنين أن شوماخر من بين المرشحين للتواجد مع الفريق بجانب نيكو هولكنبرج بداية من الموسم المقبل.

وقال بينوتو: "نحن نفكر فيه كسائق محتمل. هو على قائمتنا".

وأضاف: "أعلم إمكانيات ميك، نقاط قوته ونقاط ضعفه. هو سائق يتمتع بثبات المستوى كما أنه سريع بشكل عام، وسائق يعمل من أجل الفريق ويتدرب بكل قوة".

ويعرف بينوتو، رئيس فريق فيراري السابق، شوماخر من أيامهما سويا باسكوديريا عندما كان شوماخر سائقا في أكاديمية فيراري.

وقال بينوتو إن شوماخر "بحاجة للفات إضافية قليلة على بعض الحلبات من أجل تحقيق أسرع لفة".

ولكنه وصفه بأنه "شخص رائع" وهو أمر مهم أيضا لأنه "لا يجب أن تحكم على السائقين من سرعتهم، ولكن أيضا من سلوكهم".

وتشير التقارير إلى أن المرشحين الآخرين هما السائق المخضرم فالتيري بوتاس وجوانيو جو، سائقي ساوبر الحاليين.

وفي سياق آخر استغل السائق البريطاني لاندو نوريس تفوقه وفوزه في سباق هولندا، من أجل أن يكون أول المنطلقين قبل زميله في فريق ماكلارين، الأسترالي أوسكار بياستري، في سباق الجائزة الكبرى لسيارات فورمولا -1 في إيطاليا، ليضع مزيدا من الضغوطات على كاهل الهولندي ماكس فيرستابن متصدر الترتيب.

لاندو نوريس يحصل على المركز الأول

وسجل لاندو نوريس زمنا قدره 1و19و327 جزءا من الثانية في التجارب التي أقيمت في مونزا و يبلغ طول المضمار فيها 793ر5 كيلو مترا، ليحصل على مركز أول المنطلقين للمرة الثانية على التوالي والخامسة في الموسم.