قناة السويس تشهد انجازا تاريخيا غير مسبوق وتبدأ أولى خطوات التصدير للخارج.. مصنع مصر لبناء القاطرات يبيع قاطرتين للصناعة البحرية المصرية - بلس 48

0 تعليق ارسل طباعة تبليغ حذف

شهد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الأربعاء، مراسم توقيع أول عقد تصدير خارجي لمصنع مصر لبناء القاطرات التابع لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة، حيث تم الاتفاق مع مجموعة NERI الإيطالية على بيع قاطرتين حديثتين بقوة شد 90 طنًا، في خطوة تُعد الانطلاقة الأولى للصناعة البحرية المصرية نحو الأسواق الأوروبية.

جاء التوقيع في مبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية، بحضور الفريق أشرف عطوة نائب رئيس الهيئة، وعدد من أعضاء مجلس الإدارة وقيادات الهيئة.

تفاصيل التعاقد ومواصفات القاطرتين

وقع العقد عن الجانب المصري المهندس مصطفى الدجيشي، رئيس مجلس إدارة شركة قناة السويس للقوارب الحديثة، وعن الجانب الإيطالي السيد Piero NERI، رئيس مجموعة NERI، بحضور المهندس حسن كمال نائب رئيس مجلس إدارة الشركة.

وبموجب التعاقد، يقوم مصنع مصر لبناء القاطرات بتصنيع وتسليم قاطرتين من طراز "Rastar 3200-W"، بقدرة شد تبلغ 90 طنًا، وهما من أحدث الموديلات العالمية التي تتميز بـ تصميم متطور يلائم العمل في الموانئ والقنوات البحرية ومهام الإنقاذ والإطفاء.

ومن المقرر تسليم القاطرتين خلال الربع الأول من عام 2026، بالتوازي مع استكمال بناء قاطرات “عزم” الجديدة لصالح هيئة قناة السويس، ومشروع بناء 12 سفينة صيد أعالي بحار مجهزة بأحدث أنظمة الصيد والتبريد والتجميد السريع.

توطين الصناعة البحرية وتنفيذ توجيهات الرئيس

ومن جانبة ،أكد الفريق أسامة ربيع أن هذا التعاقد يمثل شهادة ثقة عالمية جديدة في الصناعة المصرية، ويعكس نجاح هيئة قناة السويس في توطين تكنولوجيا بناء القاطرات والسفن، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بضرورة تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص وتحقيق الاكتفاء الذاتي في الصناعة البحرية.

وأوضح أن المصنع يُعد أحد الكيانات الصناعية البارزة ضمن شركة قناة السويس للقوارب الحديثة، والتي تأسست بالشراكة بين هيئة قناة السويس وشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، بهدف دعم استراتيجية الدولة في التصنيع المحلي وزيادة الصادرات.

ربيع: بداية قوية نحو العالمية

وقال رئيس الهيئة إن هذا العقد يُعد إنجازًا غير مسبوق ويمثل الخطوة الأولى في مسار التصدير الخارجي لمعدات بحرية تحمل شعار “صُنع في مصر”، مضيفًا:> “نجحنا خلال عام ونصف فقط في تحقيق نقلة نوعية تعيد الريادة للترسانات الوطنية وتعيد مصر إلى موقعها الطبيعي في سباق المنافسة الإقليمية.

وأشار إلى أن قناة السويس تمتلك سمعة عالمية جعلت مشروعاتها محل اهتمام دولي، بما يعزز من فرص التعاون وتبادل الخبرات مع كبرى الشركات العالمية.

تصريحات الجانب الإيطالي: بداية تعاون طويل الأمد

هذا وقد ، أعرب  Piero NERI، رئيس المجموعة الإيطالية، عن سعادته بالتعاون مع هيئة قناة السويس ومصنع مصر لبناء القاطرات، مؤكدًا أن القاطرتين المتعاقد عليهما ستنضمان قريبًا إلى أسطول القاطرات البحرية التابع للمجموعة.

وأضاف أن هذا التعاون يمثل باكورة شراكة مثمرة بين الجانبين، معربًا عن أمله في توسيع مجالات التعاون المستقبلية من خلال مشروعات جديدة لتلبية احتياجات مجموعة NERI في منطقة البحر المتوسط.

نبذة عن مجموعة NERI الإيطالية

تُعد مجموعة NERI من أقدم الشركات البحرية في أوروبا، حيث تأسست عام 1895، وتعمل في مجالات الإنقاذ البحري، مكافحة الحرائق، خدمات الرسو والتراكي بالموانئ، وتأجير وتشغيل القاطرات البحرية.
ويمتد نشاطها إلى العديد من دول البحر المتوسط، وتُعرف بكفاءتها العالية في تشغيل القاطرات البحرية وتقديم الحلول والخدمات المتكاملة للموانئ التجارية.

صُنع في مصر.. علامة جديدة في السوق العالمية

بهذا التعاقد، تفتح هيئة قناة السويس ومصنع مصر لبناء القاطرات صفحة جديدة في سجل الصناعة الوطنية، تُعيد للمنتج المصري مكانته على الساحة الدولية، وتُجسد رؤية الدولة المصرية نحو التوسع في التصدير الصناعي وبناء اقتصاد قائم على المعرفة والإنتاج.

إخترنا لك

أخبار ذات صلة

0 تعليق