اختُتمت رسمياً مباريات دور الـ16 من بطولة كأس العالم FIFA 2026™، تاركةً وراءها مشاعر متضاربة لدى الجماهير. بعد سلسلة من المنافسات الشرسة، ومن بين 48 فريقاً مشاركاً، دخلت بطولة كأس العالم FIFA 2026™ مرحلتها الأكثر إثارةً بمشاركة 8 فرق من النخبة. ستة منها من أوروبا: إنجلترا، فرنسا، بلجيكا، سويسرا ، النرويج، وإسبانيا. أما الفريقان الوحيدان اللذان يمثلان بقية العالم فهما الأرجنتين (أمريكا الجنوبية) والمغرب (أفريقيا) الذي فاجأ الجميع.
عادت سويسرا إلى ربع نهائي كأس العالم لأول مرة منذ 72 عاماً (صورة: أسوشيتد برس)
جميع خطوط الطيران تؤدي إلى أمريكا.
بحسب المنظمين، ستُقام جميع مباريات كأس العالم لهذا العام، بدءًا من ربع النهائي، حصريًا في الولايات المتحدة، لتُختتم بذلك رسميًا مرحلة الاستضافة المشتركة في كندا والمكسيك. وتحديدًا، المدن الأربع التي حظيت بشرف استضافة مباريات ربع النهائي هي بوسطن، ولوس أنجلوس، وميامي، وكانساس سيتي. بعد ذلك، ستُقام مباريات نصف النهائي في دالاس وأتلانتا، بينما ستُقام مباراة تحديد المركز الثالث في ميامي، قبل أن يُقام النهائي التاريخي في مجمع ملاعب نيويورك/نيوجيرسي.
يعني هذا التغيير في مكان إقامة المباراة أن جميع المشجعين الأوروبيين الراغبين في مواصلة دعم منتخباتهم الوطنية مُجبرون على حجز رحلات جوية عبر المحيط إلى الولايات المتحدة. وتُعدّ الدول الأوروبية الست التي وصلت إلى ربع النهائي قوى اقتصادية عظمى، تتمتع بدخل فردي مرتفع للغاية وشغف كبير بكرة القدم. وقد حوّل العدد الكبير من المشجعين الذين يحتاجون إلى السفر بشكل عاجل خلال فترة زمنية قصيرة خط الطيران المزدحم أصلاً بين أوروبا وأمريكا إلى نقطة محورية لصناعة الطيران العالمية.
قد يعجبك أيضاً
تعتمد شركات الطيران استراتيجية لزيادة السعة إلى أقصى حد.
تنطلق من لندن رحلات جوية منتظمة لشركات طيران رائدة مثل الخطوط الجوية البريطانية، وفيرجن أتلانتيك، والخطوط الجوية الأمريكية، والخطوط الجوية المتحدة، وخطوط دلتا الجوية، إلى نيويورك، وبوسطن، وميامي، ودالاس، ولوس أنجلوس. (صورة: الخطوط الجوية البريطانية)
يشهد سوق الطيران البريطاني، الذي يُعدّ أكبر خط جوي عبر المحيط الأطلسي في أوروبا، ازدحامًا محليًا. وبفضل قاعدة جماهيرية ضخمة ثرية، يتوافد عشرات الآلاف من المشجعين الإنجليز إلى الولايات المتحدة. ومن لندن، تُسيّر شركات طيران رائدة مثل الخطوط الجوية البريطانية، وفيرجن أتلانتيك، والخطوط الجوية الأمريكية، والخطوط الجوية المتحدة، وخطوط دلتا الجوية رحلات جوية منتظمة إلى نيويورك، وبوسطن، وميامي، ودالاس، ولوس أنجلوس. وفي مطار هيثرو الدولي وحده، تقلع عشرات الرحلات الجوية يوميًا حاملةً قمصان المنتخب الإنجليزي.
في فرنسا، كانت رحلات الخطوط الجوية الفرنسية ودلتا ويونايتد إيرلاينز من مطار شارل ديغول المركزي في باريس تُباع تذاكرها بالكامل باستمرار. وقد دفع الشوق لمشاهدة انطلاقات نجوم عالميين مثل كيليان مبابي وأوليس عن كثب المشجعين الفرنسيين إلى إنفاق أموالهم والسفر إلى الأمريكتين.
في جنوب أوروبا، توافد المشجعون الإسبان بكثافة إلى المطارات الرئيسية في مدريد وبرشلونة للسفر على متن خطوط إيبيريا، وإير يوروبا، والخطوط الجوية الأمريكية. أما أولئك الذين كان من المقرر أن يشاهدوا المباريات في كانساس سيتي أو دالاس، فقد اختاروا في الغالب رحلات ربط مرنة عبر نقاط عبور مثل ميامي أو نيويورك. وعلى وجه الخصوص، أدى التقدم التاريخي للمنتخبين السويسري والنرويجي في البطولة إلى ارتفاع غير متوقع في الطلب، حيث شهدت الرحلات الجوية من زيورخ (سويسرا) وأوسلو (النرويج) إلى الولايات المتحدة ارتفاعًا كبيرًا.
تأمل فيتنام في تحقيق اختراق جديد قريباً في التعاون مع الولايات المتحدة.في الاحتفال الذي أقيم مساء يوم 8 يوليو في هانوي بمناسبة الذكرى الـ 250 لاستقلال الولايات المتحدة، أكد وزير الخارجية لي هواي ترونغ أن فيتنام ترغب في مواصلة العمل مع الولايات المتحدة لتطوير الشراكة الاستراتيجية الشاملة بطريقة مستقرة وجوهرية وفعالة، مع أملها أيضاً في تحقيق اختراقات قريباً في مجالات التجارة والعلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي.
في مواجهة الطلب المتزايد، فعّلت شركات الطيران الأوروبية على الفور خطط الطوارئ. زادت الخطوط الجوية البريطانية بشكل عاجل عدد رحلاتها إلى نيويورك وميامي وبوسطن. وأضافت الخطوط الجوية الفرنسية مقاعد من باريس إلى المدن المضيفة. أعادت مجموعة لوفتهانزا (التي تضم لوفتهانزا والخطوط الجوية السويسرية والنمساوية) هيكلة جداول رحلاتها، بينما وظّفت شركة إيبيريا أحدث طائراتها، مثل إيرباص A330 وA350، لرحلاتها البحرية.
بحسب التقارير المالية الأولية لشركات الطيران، يقترب معدل إشغال المقاعد على الرحلات عبر الأطلسي من الحد الأقصى. وتُعطى الأولوية للطائرات عريضة البدن ذات السعة الكبيرة، مثل إيرباص A350 وإيرباص A330 وبوينغ 777 وبوينغ 787، لتحقيق أقصى استفادة منها. وقد تشكل رسمياً “جسر طيران رياضي” غير مسبوق، يُتوقع أن يحافظ على زخمه حتى انتهاء بطولة كأس العالم لكرة القدم 2026™.
المصدر:
