تسارع وتيرة العمل في المشاريع الرئيسية بمقاطعة ثانه هوا الفيتنامية، حيث شهدت منطقة شارع لي لوي، وتحديداً في الجزء الحدودي بين منطقتي هاك ثانه ودونغ كوانغ، نشاطاً إنشائياً مكثفاً في أواخر شهر أغسطس، ويُصنف هذا المشروع كأحد أهم مبادرات النقل الحضري باستثمارات إجمالية تتجاوز مليار دونغ فيتنامي، ويهدف إلى استكمال شبكة الطرق وتحسين المظهر الجمالي للمنطقة المركزية في المقاطعة.
تطوير شارع لو لوي لتعزيز الانسيابية المرورية
يمتد المشروع على مسافة تقريبية تصل إلى 1.5 كيلومتر، تبدأ من تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 47 عند فو سون، وصولاً إلى التقاطع الرابط بين مدينة ثانه هوا القديمة ومطار ثو شوان، وقد شملت أعمال التنفيذ التأثير على 367 أسرة و15 منظمة، بمساحة أراضٍ إجمالية بلغت 6.2 هكتار، وتتسارع الأعمال حالياً لضمان جاهزية الطريق.
عند اكتمال المشروع، سيصل عرض شارع لو لوي إلى 43 متراً، مع قاعدة طريق بعرض 30 متراً وفاصل وسطي صلب، وقد صُمم الطريق ليتناسب مع سرعة 50 كم/ساعة، مما يساهم في تحسين تدفق حركة المرور وتخفيف الضغط عن الشرايين الرئيسية وتوفير ربط سلس مع شبكات النقل الإقليمية.
تشير الملاحظات الميدانية إلى أن الجزء الممتد من تقاطع فو سون (نقطة التقاء شارع نغوين تراي مع شارع لي لوي) وصولاً إلى شارع دانغ فيت تشاو قد اكتمل بشكل شبه كلي، ويجري حالياً تنفيذ اللمسات النهائية التي تشمل:
- تركيب علامات الطريق الإرشادية.
- زراعة الأشجار في الجزيرة الوسطى.
- رصف الأرصفة الجانبية.
- تركيب أنظمة إشارات المرور الحديثة.
كما يتضمن المسار جسر “كاو” المكتمل فوق قناة باك، وجسر “دونغ” فوق نهر نها لي، الذي تخضع سطوحه حالياً لأعمال توسعة لضمان التوافق التام مع عرض الطريق الجديد.
معدلات الإنجاز والجدول الزمني للتنفيذ
أعلن ممثلو مجلس إدارة مشاريع الإنشاءات المدنية والصناعية في ثانه هوا أن نسبة إنجاز المشروع تجاوزت 75%، وبسبب الرغبة في الافتتاح الفني في الثاني من سبتمبر (أي قبل الموعد المحدد بثلاثة أشهر)، فقد تم توجيه المقاولين بتكثيف القوى العاملة والمعدات لضمان تسليم المشروع في موعده.
توسعة شارع نهر ما الجنوبي وربط المناطق الساحلية
بالتوازي مع أعمال شارع لي لوي، يتم تسريع العمل في شارع نهر ما الجنوبي، حيث انطلقت المرحلة الثانية من المشروع في أبريل 2025، والتي تمتد من حي كوانغ هونغ السابق إلى نهاية حي كوانغ تام السابق، باستثمارات تزيد عن 1.4 مليار دونغ فيتنامي.
يصل طول هذا الطريق إلى أكثر من 5.6 كيلومتر وبعرض 67 متراً يضم ستة مسارات، ويشمل البناء قاعدة الطريق والأرصفة والشبكة الكهربائية ونظام الصرف الصحي والمساحات الخضراء، ويركز المقاولون حالياً على الجسور والعبارات بعد مرور عام على بدء الإنشاء.
وصلت نسبة إنجاز المشروع بحلول منتصف أغسطس إلى أكثر من 50%، ومن المتوقع دخوله الخدمة في مارس 2027، ليصبح محور نقل استراتيجي يربط مركز المقاطعة بمدينة سام سون الساحلية، مما يعزز فرص التنمية الحضرية.
الاستثمارات العامة في قطاع التعليم والبنية التحتية
لم تقتصر الجهود على النقل، بل شملت مشاريع الاستثمار العام الأخرى، حيث اكتملت مدرسة ين خونغ الابتدائية والثانوية الداخلية في بلدة ين خونغ الحدودية بحلول 22 أغسطس، ومن المقرر تسليمها للسلطات المحلية في 25 أغسطس لبدء العام الدراسي، بتكلفة إجمالية بلغت 123 مليار دونغ فيتنامي.
كما يتم تنفيذ 13 مشروعاً لمدارس داخلية في البلديات الحدودية، مع تركيز خاص في مناطق تام ثانه وتام لو ونا ميو لضمان تسليمها قبل بداية العام الدراسي الجديد.
مشروع الطريق الرابط بمطار ثو شوان
يُعد الطريق الرابط بين مدينة ثانه هوا ومطار ثو شوان أحد أضخم مشاريع النقل، حيث ينقسم إلى مشروعين فرعيين يبدآن من جسر نو هين وصولاً إلى المطار، بتكلفة إجمالية معدلة تتجاوز 3.3 تريليون دونغ فيتنامي، وبعد توقف دام خمس سنوات، استؤنفت الأعمال في أوائل أغسطس مع التركيز على إزالة الأراضي وتجهيز مناطق إعادة التوطين.
تحليل ميزانية الاستثمار العام ومعدلات الصرف
تواجه مقاطعة ثانه هوا ضغوطاً لزيادة معدلات صرف أموال الاستثمار العامة، خاصة في الأشهر الأخيرة من العام، وتوضح البيانات التالية حالة الصرف المالي:
| المؤشر | القيمة / النسبة | ملاحظات |
|---|---|---|
| رأس المال المصروف (أول 7 أشهر من 2026) | 7.261 مليار دونغ فيتنامي | 39.4% من الخطة السنوية |
| مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي | انخفاض بنسبة 13.8% | تراجع في وتيرة الصرف |
| إجمالي الصرف حتى 17 يوليو | 6.269.4 مليار دونغ فيتنامي | 34.05% من الخطة |
| نسبة صرف مشاريع الإنشاءات المدنية | أقل من 39% | لا تفي بالمتطلبات المحددة |
إدارة المشاريع وتوجيهات القيادة المحلية
يدير مجلس إدارة مشاريع النقل حالياً 208 مشاريع، تتنوع بين مشاريع مكتملة بانتظار الحسابات الختامية وأخرى قيد التنفيذ أو متوقفة، ويهدف المجلس إلى تشغيل 32 مشروعاً وتقديم الحسابات الختامية لـ 29 مشروعاً بنهاية العام.
وقد شدد رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، تو آنه دونغ، على ضرورة تحسين أداء مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البنية التحتية للنقل لكونه أكبر مستثمر حكومي، مطالباً بمراجعة المشاريع التي تقل نسبة صرفها عن 25% وتحديد حلول جذرية للتأخير لتجنب تراكم الأعمال في نهاية السنة.
كما وجهت القيادة وحدة إدارة مشاريع الإنشاءات المدنية والصناعية بتركيز الموارد على المشاريع الكبرى وحل العقبات لضمان صرف كامل رأس المال المخطط له قبل 31 ديسمبر 2026، مع مطالبة مجلس إدارة مشاريع التنمية الزراعية والريفية بحل مشكلات الأراضي ومواد البناء لضمان سير العمل وفق الجدول الزمني.
المصدر: موقع أقرأ نيوز 24
