«توصيات توفر الملايين».. عتاب برلماني لهيئة مترو الأنفاق لتأخر تنفيذ المشروعات

شهدت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، برئاسة النائب علاء عابد، مناقشات حادة خلال اجتماعها الأخير، حول تأخر تنفيذ المشروعات.

ووجَّه وكيل اللجنة، النائب وحيد قرقر، عتابًا إلى الهيئة القومية لمترو الأنفاق بشأن تأخر تنفيذ عدد من المشروعات، مما أدى إلى زيادة كبيرة في تكاليف الإنشاء.

الخط الثالث لمترو الأنفاق – أرشيفية

وأشار النائب قرقر في كلمته إلى الجهود الكبيرة التي يبذلها الرئيس عبد الفتاح السيسي في دعم المشروعات القومية بمختلف القطاعات، والتي أحدثت طفرة غير مسبوقة. وأكد أن هذه الطفرة شجعت نواب البرلمان على مطالبة الحكومة بتسريع وتيرة تنفيذ المشروعات وتجاوز العراقيل التي تعيق إنجازها في الوقت المحدد.

تكلفة تأخر تنفيذ المشروعات وتأثيرها على المشروعات

استشهد النائب وحيد قرقر بمشروع محطة مترو عزبة النخل كمثال على التأثير السلبي لتأخر التنفيذ، موضحًا أن ترحيل تنفيذ المشروع تسبَّب في مضاعفة تكاليفه، وهو ما كان يمكن تفاديه إذا تم الالتزام بتوصيات اللجنة خلال الفصل التشريعي السابق.

توصيات لمنع تأخر تنفيذ المشروعات

وقال قرقر: “لن نبكي على اللبن المسكوب، ولكن نوجه دعوة للاهتمام بتوصيات اللجنة؛ لأنها تضمن توفير ملايين الجنيهات التي تتحملها الدولة نتيجة تأخر التنفيذ”.

وأكد أن الالتزام بتوصيات اللجنة لن يؤدي فقط إلى خفض التكاليف، ولكنه سيسهم في تحسين الخدمات المقدمة للمواطنين ودعم الموازنة العامة للدولة.

دعم الطلاب ومطالبات بتخفيض الاشتراكات

ناقشت اللجنة أيضا عددا من طلبات الإحاطة المتعلقة بقطاع النقل، ومن بينها الطلب المقدم من النائبة مرثا محروس بشأن عدم تخفيض اشتراكات مترو الأنفاق لطلاب الجامعات الأهلية بنفس القيمة المقررة لطلاب الجامعات الحكومية.

وأوضحت النائبة أن هذا الأمر يمثل عبئًا كبيرًا على الطلاب وأسرهم، مما يستوجب تدخلًا حكوميًا لضمان تحقيق العدالة بين جميع الطلاب.

وفي هذا السياق، أوصت اللجنة بتسليم الخطاب الصادر من وزير النقل الفريق كامل الوزير إلى وزارة التعليم العالي، لتفعيل بروتوكول يضمن تخفيض اشتراكات طلاب الجامعات الأهلية والخاصة والتكنولوجية بحلول شهر يناير، على أن يتم التنفيذ الفعلي خلال شهر من توقيع البروتوكول.

مشروعات عالقة وحلول مقترحة

ناقشت اللجنة طلب إحاطة آخر قدمه النائب أحمد علي إبراهيم، يتعلق بالحاجة إلى تحويل محطة عزبة النخل إلى محطة علوية لتخفيف التكدس المروري والازدحام الشديد الذي تسببه المحطة في المنطقة المحيطة بها. وأشار النائب إلى أن هناك تأخرًا في تنفيذ توصيات لجنة النقل وتقرير لجنة الاقتراحات والشكاوى الذي تم إقراره بالجلسة العامة للمجلس، والذي يتضمن إنشاء محطة مترو جديدة بين محطتي المرج وعزبة النخل.