تسجل أسعار الوقود في ألمانيا ارتفاعات متتالية، حيث اقترب سعر البنزين من مستواه القياسي المسجل قبل عامين، بينما سجل الديزل أعلى سعر له منذ سنوات، وفق بيانات نادي السيارات الألماني.
تفاصيل أسعار الوقود في ألمانيا
بلغ متوسط سعر لتر البنزين “سوبر إي10” 2.192 يورو، وهو أقل بنحو 1.1 سنت فقط عن الرقم القياسي السابق المسجل في مارس 2022، وفي المقابل، وصل سعر لتر الديزل إلى 2.443 يورو مسجلاً أعلى مستوى له في السوق الألمانية.
مقارنة الأسعار قبل وبعد تطبيق قاعدة الساعة 12
شهدت الأسعار ارتفاعاً ملحوظاً مقارنة باليوم الأخير قبل تطبيق قاعدة التسعير الجديدة في الأول من أبريل، حيث ارتفع سعر البنزين “إي10” بمقدار 8.5 سنت لكل لتر، وزاد الديزل بمقدار 12.7 سنتاً، وعند مقارنتها بفترة ما قبل الحرب في أوكرانيا، تتجاوز الزيادة 41 سنتاً للتر الواحد من البنزين ونحو 70 سنتاً للديزل.
أسباب ارتفاع الأسعار
يأتي الارتفاع وسط استمرار الضغوط على الأسواق الأوروبية نتيجة ارتفاع تكلفة الطاقة والتقلبات العالمية في أسعار النفط، وتهدف قاعدة الساعة 12، التي تسمح لمحطات الوقود بتعديل الأسعار مرة واحدة يومياً عند الظهر، إلى الحد من تقلبات الأسعار وزيادة شفافية آليات التسعير أمام المستهلكين.
شهدت أسواق الطاقة الأوروبية اضطرابات كبيرة منذ عام 2022، حيث سجل سوق الجملة للكهرباء في ألمانيا مستويات قياسية تجاوزت 700 يورو للميغاواط ساعة في ذروة الأزمة، قبل أن تشهد تراجعاً تدريجياً مع تدابير تخفيف الاعتماد على مصادر الطاقة الروسية.
