مصر تستعد لإنتاج 120 ألف سيارة جديدة خلال 2025

دخلت مصانع عديدة لصناعة عشرات الآلاف من السيارات في السوق المصري لتوفير الاحتياجات المحلية والتصدير للخارج، وتصل عددها إلى 120 ألف سيارة جديدة، وتستعد شركة ألكان أوتو، إحدى شركات المجموعة المصرية العالمية للسيارات لإقامة مصنع لإنتاج سيارات كهربائية في مصر، في نهاية العام الجاري 2025.

تصنيع 20 ألف سيارة جديدة في مصر

والمصنع الجديد يقام على مساحة 120 ألف متر بهدف تلبية احتياجات السوق المحلي والتصدير لأسواق الشرق الأوسط وإفريقيا، ومن المقرر أن ينتج المصنع في العام الأول 20 ألف سيارة بحيث يصل حجم الإنتاج بنهاية العام الخامس إلى 50 ألف سيارة، كما تبلغ نسبة المكون المحلي للمشروع 48% ومستهدف زيادتها إلى 58%، وسيوفر المشروع نحو 1200 فرصة عمل جديدة.

ووقع الاتفاق زاو بينجفي، نائب رئيس شركة بايك الصينية، والمهندس خالد نصير، رئيس مجلس إدارة الشركة ألكان أوتو وذلك بحضور سونج وي رئيس شركة بايك الصينية والمهندس طاهر لاشين، المدير التنفيذي والعضو المنتدب للمجموعة المصرية العالمية للسيارات، والمهندس أحمد الخادم، المدير العام لعلامتي كيا وبايك، إلى جانب عدد من قيادات وزارة الصناعة.

مركز إقليمي في مصر

وتخطط مصر ثالث أكبر مُصنع للسيارات في إفريقيا، لأن تصبح مركزًا إقليميًا لتصنيع وتصدير الهواتف الذكية، الأجهزة المنزلية، الهيدروجين الأخضر، الأدوية، والسيارات.

وفي سبيل تحقيق هذا الهدف، شهدت الفترة الماضية افتتاح عدد من مصانع السيارات التابعة لعلامات تجارية عالمية، من أبرزها BMW الألمانية، بروتون الماليزية، وأكسيد الصينية، كما تستعد مصر لاستقبال مصانع سيارات جديدة، من بينها مصنع ضخم تابع للعلامة الصينية GWM، بحجم إنتاج يصل إلى 120 ألف سيارة سنويًا، وذلك في منطقة محور قناة السويس.

وكان قد أكد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء  استعداد الحكومة لتقديم كافة أوجه الدعم الممكنة لإنتاج وصناعة السيارات فى مصر، بما في ذلك تقديم الحوافز الخاصة بهذا النوع من الاستثمارات في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وأيضًا الحوافز المُقررة في برنامج دعم الصادرات الذي تتبناه الدولة المصرية.

وقال نائب رئيس شركة “جريت وول موتورز”، في لقاء سابق مع مدبولي، إن الشركة تتميز بصناعة وإنتاج السيارات، وكذلك  تصنيع قطع غيار ومُكونات ومستلزمات الإنتاج، كما أن الشركة الصينية مُتخصصة في صناعة الهياكل للشاحنات الكُبرى وقطع غيارها.

مزايا التصنيع في مصر

وتابع نائب رئيس الشركة الصينية، أن الشركة عقدت مقارنات بين عدد من الدول ووقع اختيارنا على مصر؛ نظرًا لما تتمتع به من مزايا عدة تتمثل في الموقع المتميز والحوافز المُقدمة، فضلًا عن انخفاض تكلفة العمالة، مشيرا إلى أن الشركة تعتزم إنتاج أكثر من “موديل” من السيارات في مصر.