أسعار الأسماك اليوم الجمعة 3 يناير 2025، تشهد مفاجأة غير متوقعة في البلطي، حيث تراجعت أسعاره بما يصل إلى 5 جنيهات في الكيلو.
ويصل الإنتاج المصري من الأسماك إلى نحو 2 مليون طن، وبذلك تخطت نسب الاكتفاء الذاتي أكثر من 85 %.
اقرأ أيضًا:ثروة مصرية.. الزراعة تكشف قيمة تصدير أسماك الاستزراع السمكي البحري
أسعار الأسماك في سوق العبور
جاءت أسعار الأسماك في سوق العبور للجملة على النحو الآتي:
– البلطي: بين 58 و67 جنيهًا.
– الماكريل: بين 90 و105 جنيهًا.
– المكرونة السويسي: بين 100 و115 جنيها.
– البياض: بين 90 و115 جنيهًا.
– البوري: بين 100 و120 جنيهًا.
– السبيط والكاليماري: بين 200 و240 جنيها.
– الجمبري بين 300 و380 جنيهًا.
– الكابوريا: بين 75 و 150 جنيهًا.
– القراميط من 40 إلى 65 جنيهًا للكيلو.
– الدنيس: 60 إلى 150 جنيها للكيلو
سعر الأسماك في أسواق التجزئة
بينما جاءت أسعار الأسماك اليوم في أسواق التجزئة أو الأسواق الشعبية على النحو الآتي:
– البلطي “ممتاز” من 75 إلى 85 جنيهًا، البلطي “متوسط الحجم” من 50 إلى 60 جنيهًا للكيلو، البلطي الأسواني من 35 إلى 50 جنيهًا للكيلو.
– فيليه بلطي من 100 إلى 130 جنيه للكيلو.
– الماكريل: 110 و120 جنيهًا للكيلو.
– المكرونة السويسي: بين 110 إلى 125 جنيهًا.
– السبيط والكاليماري: بين 250 و350 جنيهًا.
– البياض: بين 125 و140 جنيهًا.
– البوري: 115 و135 جنيهًا.
– الجمبري: 340 و500 جنيها.
– الكابوريا: بين 90 و170 جنيهًا.
– القراميط من 45 إلى 65 جنيهًا للكيلو.
– الدنيس: 80 إلى 200 جنيهًا.
فتح أسواق جديدة للتصدير
من ناحية أخرى أكد الدكتور صلاح مصيلحي رئيس مجلس إدارة جهاز تنمية وتطوير البحيرات والثروة السمكية، أن القطاع تجاوز خلال العام الماضي 2024 الأهداف التي تم تحديدها مسبقًا، حيث تنوعت مصادر الإنتاج وشهدت مزارع الاستزراع السمكي نموًا ملحوظًا.
وأشار إلى أن مصر نجحت فى فتح أسواق جديدة تصديرية لمنتجاتها السمكية خاصة في أوروبا، بعد استيفاء الشروط والمعايير الصحية والجودة التي تطلبها هذه الأسواق، مما ساهم في زيادة الدخل القومي.
اقرأ ايضًا: الأسماك والخيول الأبرز.. اتفاق مصري أردني على تسهيلات كبيرة في تعزيز الصادرات الزراعية
وأكد “مصيلحي” أنه بعد العودة للتصدير يتم التأكد من تطبيق معايير الجودة العالمية على مختلف المنتجات السمكية المصرية، مما ساهم في زيادة الطلب عليها بالأسواق المحلية والخارجية، كما تم تطوير البنية التحتية، بإنشاء موانئ جديدة ومرافق للتعبئة والتغليف، مما ساهم في الحفاظ على جودة المنتج المصري دوليًا.
تعليقات