شهدت أسعار الوقود في 9 دول عربية زيادات متفاوتة خلال الأشهر الـ7 الماضية، مع انعكاس تداعيات حرب إيران وتقلبات أسعار النفط العالمية على آليات التسعير المحلية.
ويرصد مسح أجرته منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن) تطورات أسعار البنزين والديزل منذ فبراير/شباط 2026 -قبل اندلاع الحرب- وحتى أحدث الأسعار المطبقة في أكتوبر/تشرين الأول، إذ تجاوزت الزيادة في بعض أنواع الوقود 100%، في حين ظلت دون 10% في أسواق أخرى.
وشمل المسح دول الإمارات وقطر والأردن وفلسطين والمغرب ومصر وموريتانيا وسوريا ولبنان، اعتمادًا على السعر المحلي للمنتج نفسه في فبراير/شباط وأكتوبر/تشرين الأول، لقياس حجم التغير خلال أشهر الحرب.
وتُظهر البيانات اختلافًا واضحًا في حركة الأسعار، إذ تُراجع الإمارات وقطر والأردن وفلسطين شهريًا بصورة دورية، في حين تتغير أسعار المحروقات في المغرب عادةً مرتين شهريًا، ويشهد لبنان تعديلات متقاربة قد تحدث خلال أيام، في حين سجلت مصر تحريكًا واحدًا منذ اندلاع الحرب.
أسعار الوقود في الإمارات
سجلت أسعار الوقود في الإمارات واحدة من أكبر الزيادات بين الدول التي شملها مسح منصة الطاقة، في ظل ارتباط آلية التسعير المحلية بتحركات أسعار النفط والمشتقات في الأسواق العالمية.
وارتفع سعر لتر بنزين 98 “سوبر” من 2.45 درهمًا في فبراير/شباط إلى 4.40 درهمًا في أكتوبر/تشرين الأول، بزيادة بلغت نحو 79.6%.
كما صعد بنزين 95 “خصوصي” من 2.33 إلى 4.28 درهمًا، بنسبة 83.7%، وارتفع بنزين 91 “إي بلس” من 2.26 إلى 4.21 درهمًا، بما يعادل 86.3%.
وسجل الديزل أكبر زيادة، إذ قفز سعره من 2.52 درهمًا إلى 4.80 درهمًا للتر، بنسبة بلغت نحو 90.5%.
وكان مسح سابق أجرته منصة الطاقة قد أظهر ارتفاعات وصلت إلى 86% في أسعار الوقود الإماراتية بحلول أبريل/نيسان، قبل استمرار التعديلات خلال الأشهر التالية.
*(الدرهم الإماراتي = 0.27 دولارًا أميركيًا)
وتعتمد الإمارات آلية معيّنة منذ عام 2015 في تسعير الوقود، تقوم على ربط الأسعار المحلية بمتوسط الأسعار العالمية للنفط الخام والمشتقات، إضافة إلى احتساب تكاليف التشغيل والنقل وهوامش التوزيع، وهو ما تأثَّر ببدء الحرب في إيران.
أسعار الوقود في قطر
سجلت أسعار الوقود في قطر ارتفاعات تراوحت نسبها بين 7.9% و13.5% خلال أشهر الحرب الأميركية الإيرانية.
وتعدّ شركة قطر للطاقة من أكثر الشركات العربية حرصًا على عدم تحريك أسعار الوقود في البلاد، لمواجهة آثار التضخم وعدم تأثُّر المستهلكين محليًا بتأثيرات الحرب.
وبحسب وثيقة التسعير الرسمية التي حصلت عليها منصة الطاقة، ارتفع سعر لتر بنزين 91 “ممتاز” من 1.80 ريالًا في فبراير/شباط إلى 1.95 ريالًا حاليًا، بزيادة نحو 8.3%.
كما ارتفع بنزين 95 “سوبر” من 1.85 ريالًا في فبراير/شباط إلى 2.10 ريالًا في أكتوبر/تشرين الأول، بنسبة 13.5%، في حين صعد الديزل من 1.90 إلى 2.05 ريالًا، بنسبة تقارب 7.9%.
واستقر سعر الديزل عند 2.05 ريالًا منذ أبريل/نيسان، في حين واصلت أسعار البنزين تسجيل تحركات خلال الأشهر التالية.
*(الريال القطري = 100 درهم = 0.27 دولارًا أميركيًا).
وتعتمد قطر منذ عام 2016 آلية تسعير شهرية للوقود، تقوم على مراجعة أسعار النفط الخام والمنتجات المكررة في الأسواق العالمية، إلى جانب احتساب تكاليف النقل والتشغيل ومستويات الطلب المحلي.
وتهدف الآلية إلى تحقيق قدر أكبر من الشفافية في السوق المحلية، مع ضمان التوازن بين الأسعار العالمية وحماية المستهلكين من التقلبات الحادة في أسواق الطاقة، إذ تُظهر التجربة القطرية قدرة السوق المحلية على التكيّف مع تغيرات أسعار النفط.
أسعار الوقود في الأردن
شهدت أسعار الوقود في الأردن عدة تعديلات منذ اندلاع الحرب، مع اتباع سياسة تمرير الارتفاعات تدريجيًا إلى السوق المحلية، وفق مسح منصة الطاقة المتخصصة.
وارتفع سعر لتر بنزين أوكتان 90 من 810 فلوس في فبراير/شباط إلى 1050 فلسًا في أكتوبر/تشرين الأول، بنسبة تقارب 29.6%.
كما صعد لتر بنزين أوكتان 95 من 1035 إلى 1360 فلسًا، بزيادة 31.4%، وارتفع سعر لتر الديزل “السولار” من 645 إلى 900 فلس للتر، بنسبة بلغت نحو 39.5%.
*(1000 فلس = دينار أردني = 1.41 دولارًا أميركيًا)
وكانت الحكومة الأردنية قد اتجهت منذ بداية الأزمة إلى تجنب تمرير كامل الزيادة العالمية دفعة واحدة، وهو ما انعكس في تطبيق الارتفاعات بصورة تدريجية خلال الأشهر الماضية.
أسعار الوقود في فلسطين
سجلت أسعار الوقود في فلسطين زيادات متتالية خلال أشهر الحرب، وكان السولار الأكثر ارتفاعًا بين المنتجات الرئيسة.
فقد ارتفع سعر لتر بنزين 95 من 6.71 شيكلًا في فبراير/شباط إلى 8.17 شيكلًا في أكتوبر/تشرين الأول، بنسبة 21.8%.
وصعد لتر بنزين 98 من 7.66 إلى 9.73 شيكلًا، بنسبة تقارب 27%، في حين قفز سعر لتر السولار من 5.69 إلى 8.99 شيكلًا للتر، مسجلًا زيادة بنحو 58%.
وسجل الكاز الزيادة نفسها، إذ ارتفع سعر اللتر من 5.69 شيكلًا في فبراير/شباط إلى 8.99 شيكلًا في أكتوبر/تشرين الأول، بنسبة تقارب 58%.
*(الشيكل = 0.32 دولارًا أميركيًا)
أسعار المحروقات في المغرب
شهدت أسعار المحروقات في المغرب سلسلة من التعديلات منذ فبراير/شباط، في ظل المراجعة الدورية للأسعار وتغير تكلفة المشتقات النفطية المستوردة.
وسجل سعر لتر البنزين في فبراير/شباط نحو 11.96 درهمًا في عدد من محطات التوزيع، مقابل نحو 15.60 درهمًا حاليًا، ما يشير إلى زيادة تقارب 30.4%.
وكانت الزيادة أكثر وضوحًا في الغازوال “الديزل”، الذي ارتفع من نحو 10.27 درهمًا إلى 16.10 درهمًا للتر، بنسبة تقارب 56.8%.
*(الدولار الأميركي = 9.42 درهمًا مغربيًا)
وتختلف الأسعار بصورة محدودة بين شركات التوزيع والمدن المغربية، لذلك تمثل الأرقام مستويات مرجعية للمقارنة وليست سعرًا موحدًا في جميع المحطات.
مضخات في محطة لتوزيع الوقود في المغرب – الصورة من هسبريس
أسعار الوقود في مصر
اختلفت مصر عن معظم الدول المشمولة بالمسح، إذ شهدت أسعار الوقود تحريكًا واحدًا فقط خلال أشهر الحرب، وظلت الأسعار الجديدة مستقرة منذ ذلك الحين.
وارتفع سعر لتر بنزين 80 من 17.75 جنيهًا في فبراير/شباط إلى 20.75 جنيهًا حاليًا، بنسبة 16.9%، في حين زاد بنزين 92 من 19.25 إلى 22.25 جنيهًا، بنسبة 15.6%.
كما ارتفع لتر بنزين 95 من 21 إلى 24 جنيهًا للتر، بزيادة 14.3%، وصعد سعر لتر السولار من 17.50 إلى 20.50 جنيهًا، بنسبة تقارب 17.1%.
*(الجنيه المصري= 0.02 دولارًا)
وتترقب السوق المصرية مراجعة جديدة لأسعار المنتجات النفطية خلال الأيام القليلة المقبلة، في ضوء آلية المراجعة الدورية، وسط توقعات بإجراء تحريك جديد للأسعار.
أسعار الوقود في موريتانيا
شهدت أسعار الوقود في موريتانيا عدة تحركات خلال الأشهر الماضية، مع تأثر تكلفة المشتقات النفطية بالتقلبات التي شهدتها الأسواق العالمية.
وبموجب قرارات تحريك أسعار الوقود، بلغ سعر البنزين في فبراير/شباط نحو 538 أوقية قديمة، قبل أن يصل إلى 619.2 أوقية قديمة، ما يمثل زيادة بنحو 15.1%.
كما ارتفع سعر الديزل “الغازوال” من 487.9 أوقية قديمة إلى 591.7 أوقية قديمة، بنسبة تقارب 21.3%.
*(الأوقية الجديدة = 10 أوقيات قديمة.. والدولار = نحو 40.03 أوقية جديدة)
وكان مسح سابق أجرته منصة الطاقة قد رصد بالفعل بدء ارتفاع أسعار الوقود في موريتانيا خلال الأسابيع الأولى من الحرب، قبل تسجيل تحركات إضافية في الأشهر التالية.
أسعار الوقود في سوريا
تُعد سوريا من أكثر الدول التي شملها المسح تسجيلًا للزيادات، إذ شهدت أسعار المشتقات النفطية عدة تعديلات خلال الأشهر الماضية.
وسجل سعر لتر بنزين 90 نحو 99.025 ليرة سورية في فبراير/شباط، قبل أن يصل إلى 185 ليرة في أكتوبر/تشرين الأول، بزيادة تقارب 86.8%.
كما ارتفع سعر لتر بنزين 95 من 106.015 ليرة في فبراير/شباط إلى 195 ليرة في أكتوبر/تشرين الأول، بنسبة نحو 83.9%.
وسجل المازوت أكبر زيادة، بعدما ارتفع سعر اللتر من 87.375 ليرة في فبراير/شباط إلى 175 ليرة في أكتوبر/تشرين الأول، بما يعادل نحو 100.3%، أي إن سعره تضاعف تقريبًا خلال مدة الرصد.
*(الدولار الأميركي = 122 ليرة جديدة = 12,200 ليرة قديمة)
أسعار الوقود في لبنان
شهد لبنان تحركات متلاحقة في أسعار الوقود خلال الأشهر الـ7 الماضية، إذ تصدر وزارة الطاقة والمياه جداول تسعير بصورة متقاربة تبعًا لتغير تكلفة الاستيراد وسعر الصرف وعوامل أخرى.
وفي فبراير/شباط، بلغ سعر صفيحة بنزين 95 أوكتان مليونًا و785 ألف ليرة لبنانية، قبل أن يصل في أحدث تسعيرة إلى مليونين و837 ألف ليرة، بزيادة تبلغ نحو 58.9%.
وارتفع سعر صفيحة بنزين 98 أوكتان من مليون و828 ألفًا إلى مليونين و854 ألف ليرة، بنسبة تقارب 56.1%.
أما صفيحة المازوت “الديزل” فسجلت إحدى أكبر الزيادات بين المنتجات التي شملها المسح، إذ ارتفعت من مليون و376 ألف ليرة في فبراير/شباط إلى مليونين و726 ألف ليرة حاليًا، بزيادة تقارب 98.1%.
وكانت أسعار الوقود في لبنان قد بدأت تسجيل قفزات كبيرة قبل اندلاع الحرب مباشرة، بالتزامن مع تعديلات في الرسوم والضرائب، ثم توالت تحركات الأسعار مع اضطراب أسواق النفط خلال الأشهر التالية.
ازدحام على محطة وقود في لبنان (الصورة من رويترز)
وتكشف مقارنة أسعار الوقود بين فبراير/شباط وأكتوبر/تشرين الأول 2026 عن تفاوت كبير في حجم انعكاس حرب إيران على المستهلكين في الدول العربية الـ9، إذ تراوحت الزيادات من أقل من 10% لبعض المنتجات في قطر إلى نحو 100% للمازوت في سوريا وقرابة 98% في لبنان.
كما تعكس الفروق بين الدول اختلاف آليات التسعير ومستويات الدعم وسياسات تمرير تحركات الأسواق العالمية، في وقت تظل فيه أسعار النفط والمشتقات وتكاليف الاستيراد عوامل رئيسة في تحديد اتجاه أسعار الوقود خلال الأشهر المقبلة.
موضوعات متعلقة..
اقرأ أيضًا..
إشترك في النشرة البريدية ليصلك أهم أخبار الطاقة.
