“الترقية” تعني الانتقال من تجربة القيادة التقليدية إلى الاستفادة من ميزات السلامة المتقدمة.
شارك السيد نغيا (هانوي)، العامل حاليًا في مطار نوي باي، تجربته الذكية في الانتقال من سيارته تويوتا فيوس سيدان إلى سيارة فينفاست VF 6، بعد تجربة السيارة الكهربائية الفيتنامية الجديدة، أعجب بمظهرها الخارجي، والمقصورة الواسعة والهادئة، بالإضافة إلى تحسين مساحة التخزين، والمقاعد الخلفية المريحة، التي تلبي احتياجات عائلته المكونة من أربعة أفراد بشكل كامل. كما يفضل أطفاله السيارة VF 6 بشكل خاص لأنها تسير بسلاسة تامة، وخالية تمامًا من ضجيج المحرك والانبعاثات المزعجة للوقود التقليدي.
سهولة القيادة والأداء المميز
من وجهة نظر السائق، أبدى السيد نغيا إعجابه بشكل كبير بسهولة التوجيه المعزز، الذي سمح له بالمناورة بسهولة في الشوارع المزدحمة، بالإضافة إلى الأداء الرهيب للمحرك الكهربائي الذي يوفر تسارعًا مذهلاً. وأكد أنه في غالبية الأوقات يختار الوضع العادي، وهو كافٍ جدًا لاحتياجاته اليومية من التنقل.
| في أبريل 2026، تم تسليم 2704 مركبة VF 6 للعملاء، ليصل إجمالي المبيعات التراكمية منذ بداية العام إلى نحو 9383 مركبة. |
نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS)
أكثر ما أثار إعجاب السيد نغيا هو نظام المساعدة المتقدم للسائق (ADAS). ففي إحدى المرات، عندما انحرفت دراجة نارية فجأة أمامه، قام نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ في السيارة VF 6 بتنشيط بسرعة، مما ساعده على تفادي الحادث، وشعر بالارتياح الكبير. وفي أزقة العاصمة الضيقة، أصبح نظام المساعدة المتقدم، مع الكاميرا بزاوية 360 درجة، بمثابة “مساعد” لا غنى عنه، إذ ساعده على المناورة بسلاسة، وواصلت السيارة خلال رحلته اليومية إلى مطار نوي باي الحفاظ على مسارها، مع الالتزام بمسافة أمان مناسبة وسرعة تتوافق مع حركة السير أمامه، مما جعل القيادة أكثر سهولة وراحة.
تجربة القيادة في المناطق الجبلية
خلال إجازته الأخيرة، أثناء قيادته لسيارته مع عائلته إلى مسقط رأسه في سوك سون، وهو منطقة تحتوي على العديد من الممرات الجبلية شديدة الانحدار، والمنعطفات المتعرجة، شعر السيد نغيا بوضوح بتفوق السيارات الكهربائية المزودة بنظام الكبح التجديدي الذكي الخاص بفينفاست.
الميزات الاقتصادية والتكاليف المنخفضة
وقد أكد المستخدم أن الحل الاقتصادي المثالي يبدأ من التكاليف الخاصة بالنقل، ويشمل نفقات التشغيل، وهو ميزة كبيرة لسيارة VF 6، التي تعتبر خيارًا ممتازًا من حيث التكلفة، كما أن السيارة تتوفر أيضًا بنظام دفع بالتقسيط بدون دفعة أولى، مع دعم لمعدل فائدة ثابت بنسبة 7٪ للسنتين الأوليين. بالإضافة إلى ذلك، توفر شركة فين فاست دعم الشحن المجاني حتى 10 مرات شهريًا حتى 10 فبراير 2029، مما يخفف بشكل كبير من الأعباء التكاليفية على المستخدمين.
أسعار تنافسية ومميزات أخرى
وفقًا للسيد نغيا، فإن سعر نسخة VF 6 Plus يبدأ من 745 مليون دونغ فيتنامي، ويُطبق عليه خصم 6٪ ترويجياً، بالإضافة إلى خصم 3٪ على برنامج “استبدال البنزين بالكهرباء” الساري حتى 31 مايو، مع إعفاء سيارات الكهرباء من رسوم التسجيل، ليبدأ السعر على الطريق من 680 مليون دونغ فيتنامي حسب المنطقة. أما نسخة VF 6 Eco، فهي تبدأ من 630 مليون دونغ فيتنامي بعد خصومات، وهو سعر منافس جدًا مقارنةً ببعض سيارات البنزين من الفئة A. كما أن الشركة تقدم حوافز مميزة مثل الدفعة بالتقسيط بدون دفعة مقدمة، مع دعم بنسبة فائدة ثابتة لمدة 3 سنوات.
| بالإضافة إلى ذلك، تدعم شركة فين فاست خاصية الشحن المجاني حتى 10 مرات شهريًا، مما يتيح للمستخدمين استراحات قصيرة لشحن السيارة مجانًا خلال أول ثلاث سنوات من الاستخدام، ويستطيع المالكون أيضًا صيانة السيارة بسهولة، حيث يتطلب الأمر فحص الأجزاء الأساسية فقط، مثل الفرامل والإطارات، مما يقلل من التكاليف. |
المبيعات والأداء السوقي
تظهر أرقام المبيعات أن سيارة VF 6 ما تزال علامة فارقة في سوق السيارات الكهربائية، مع تسليم 2704 سيارات في أبريل 2026، ليصل إجمالي المبيعات منذ بداية السنة إلى ما يقرب من 9383 سيارة، مما يعكس تفضيل العائلات والمهتمين بعوامل السلامة والكفاءة للطراز.
نغوك توان
المصدر:
