توقع أحمد الزيني، رئيس شعبة مواد البناء بغرفة القاهرة التجارية، تأثيراً مباشراً لارتفاع أسعار المحروقات وزيادة سعر الدولار على أسعار جميع السلع وليس مواد البناء فقط، وذلك في أعقاب قرار لجنة التسعير التلقائي برفع أسعار البنزين والسولار للمرة الأولى خلال عام 2026.

زيادة تكلفة النقل 25%

أوضح الزيني أن تكلفة النقل شهدت زيادة بنحو 25%، مشيراً إلى أن المواد الخام التي تُنقل من الموانئ إلى المصانع ثم إلى الموزعين والوكلاء قد زادت تكلفة نقلها.

المخزون ودراسة الأسعار الجديدة

أشار إلى أن بعض المصانع تمتلك مخزوناً من المواد، وأن أصحاب المصانع يدرسون الأسعار الجديدة في انتظار انتهاء عيد الفطر لتحديد التسعير بناءً على سعر الدولار وتطورات الحرب الأمريكية الإيرانية، مؤكداً أن الأسعار حاليًا مستقرة.

أضاف أن بعض المصانع لديها مخزون يكفي لشهر، بينما تمتلك أخرى مخزوناً يكفي لشهرين، مما يعني أن التكلفة الجديدة ستظهر على الواردات القادمة، كما أشار إلى وجود ركود في السوق حاليًا.

متوسط أسعار الحديد وإنتاج مصر

وبحسب الزيني، فإن متوسط سعر طن الحديد تسليم أرض المصنع يتراوح بين 35 و37 ألف جنيه، بينما يصل للمستهلك بين 36 و39 ألف جنيه.

تنتج مصر حوالي 7.9 مليون طن من حديد التسليح وحوالي 4.5 مليون طن بليت، بينما تستورد 3.5 مليون طن بليت وفقاً لبيانات غرفة الصناعات المعدنية.

الأسئلة الشائعة

ما تأثير رفع أسعار المحروقات والدولار على أسعار مواد البناء؟
تتأثر جميع السلع وليس مواد البناء فقط، حيث تؤدي هذه الزيادات إلى ارتفاع تكاليف النقل والإنتاج. من المتوقع أن تنعكس هذه التكلفة الجديدة على الأسعار، خاصة مع الواردات القادمة بعد استنفاد المخزون الحالي.
كم بلغت زيادة تكلفة نقل مواد البناء؟
شهدت تكلفة نقل المواد الخام من الموانئ إلى المصانع ثم إلى الموزعين زيادة بنحو 25%. هذه الزيادة ناتجة بشكل رئيسي عن رفع أسعار الوقود.
ما هو متوسط سعر طن الحديد للمستهلك حاليًا؟
يتراوح سعر طن الحديد تسليم أرض المصنع بين 35 و37 ألف جنيه. بينما يصل سعره للمستهلك النهائي في السوق ما بين 36 و39 ألف جنيه.
هل تمتلك المصانع مخزونًا من المواد؟
نعم، تمتلك بعض المصانع مخزونًا يكفي لفترة تتراوح بين شهر وشهرين. لذلك، الأسعار مستقرة حالياً، لكن التكلفة الجديدة ستظهر مع الواردات القادمة بعد انتهاء هذا المخزون.