ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية عالميا نتيجة لارتفاع أسعار البنزين

أدت الزيادة الحادة في أسعار البنزين في أوروبا إلى توجه العديد من المشترين نحو السيارات الكهربائية خلال شهر مارس الذي حقق أرقامًا قياسية، وساهمت في تحقيق أول نمو عالمي في مبيعات السيارات الكهربائية لهذا العام، وفقًا لبيانات شركة بنشمارك مينيرال إنتليجنس.

تأثير ارتفاع أسعار الوقود على مبيعات السيارات الكهربائية

ذكرت صحيفة (ذا بيزنس تايمز) السنغافورية عبر موقع فلسطنيو 48 أن الحكومات في جميع أنحاء العالم فرضت حدودًا لأسعار الوقود لحماية السائقين من التكاليف المرتفعة، بعد أن تسببت الحرب في إيران، التي بدأت في 28 فبراير، في تعطيل شبكات الشحن الرئيسية التي تنقل نحو 20% من إمدادات النفط العالمية.

زيادة تسجيلات السيارات الجديدة تبرز توجه المستهلكين نحو السيارات الكهربائية

أشارت الشركة إلى أن تسجيلات السيارات الجديدة، التي تعد مؤشرًا على مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية والسيارات الهجينة القابلة للشحن، ارتفعت بنسبة 3% على أساس سنوي عالميًا، متجاوزة 1.7 مليون سيارة، مع قفزة بنسبة 37% في أوروبا، لتصل إلى مستوى قياسي شهري يقترب من 540 ألف سيارة كهربائية.

العلاقة بين ارتفاع أسعار الطاقة والنمو في سوق السيارات الكهربائية

قال تشارلز ليستر، مدير البيانات في الشركة، إن جزءًا كبيرًا من هذا النمو يمكن عزوه إلى ارتفاع أسعار البنزين، وأوضح أن النمو كان الأقوى في الدول التي شهدت أكبر زيادات في أسعار الطاقة، مثل أستراليا، نيوزيلندا، فيتنام وتايلاند، والتي قادت معًا زيادة بنسبة 79% في تسجيلات السيارات الكهربائية خارج الأسواق الثلاثة الكبرى: الصين، أوروبا وأمريكا الشمالية.

تراجع تسجيلات السيارات الكهربائية في أكبر الأسواق العالمية

شهد سوق الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم، انخفاضًا في تسجيلات السيارات الكهربائية بنسبة 14%، حيث بلغت أكثر من 850 ألف مركبة، ويُعزى هذا التراجع إلى انتهاء الدعم الحكومي لاستبدال السيارات والإعفاءات الضريبية على مشتريات السيارات الكهربائية التي كانت سارية سابقًا.

تغيرات في توجه المستهلكين الصينيين وربع الولايات المتحدة

ذكر ليستر أن المستهلكين الصينيين، الذين استفادوا سابقًا من الحوافز لشراء سيارات صغيرة كهربائية، يتجهون الآن بشكل متزايد نحو المركبات الأكبر حجمًا، وفي أمريكا الشمالية، انخفضت تسجيلات السيارات الكهربائية بنسبة 30% إلى 121,500 مركبة خلال الشهر، وهو سادس تراجع سنوي على التوالي، ويُعزى ذلك إلى انتهاء برنامج الإعفاءات الضريبية في الولايات المتحدة، بالإضافة إلى مقترحات إدارة الرئيس ترامب لتقليل معايير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.