نفى وزير النقل، الفريق مهندس كامل الوزير، وجود أي نية لزيادة أسعار تذكرة مترو الأنفاق، مؤكداً أن التكلفة الحالية لا تغطي حتى مصاريف التشغيل.

تكلفة التشغيل الحالية

أوضح الوزير خلال تفقده محطات مترو الأنفاق أن تكلفة تشغيل المترو تبلغ ٤٥٠ مليون جنيه شهرياً، بينما لا تتجاوز إيرادات التذاكر ١٥٠ مليون جنيه، مما يعني أن الدولة تتحمل ٣٠٠ مليون جنيه شهرياً كدعم مباشر، وذلك لضمان استمرار الخدمة للمواطنين.

تطوير منظومة المترو

أشار الوزير إلى أن الدولة تستثمر حالياً في تطوير منظومة مترو الأنفاق بشكل كبير، حيث يجري العمل على تحديث العربات والمحطات لتحسين تجربة الركاب، كما أعلن عن خطة لتشغيل خط المترو رقم ٤ قريباً، والذي سيربط بين محطة عدلي منصور في ٦ أكتوبر وحي الأسمرات.

يأتي تصريح وزير النقل في أعقاب قرار زيادة أسعار الوقود، والذي أثار مخاوف المواطنين من تأثيره على وسائل النقل العامة، حيث حافظت الحكومة على أسعار تذاكر المترو دون تغيير لسنوات رغم ارتفاع تكاليف التشغيل.

الأسئلة الشائعة

هل ستزيد أسعار تذاكر مترو الأنفاق؟
لا، نفى وزير النقل أي نية لزيادة الأسعار، مؤكداً أن الدولة تتحمل الفارق بين تكلفة التشغيل والإيرادات لدعم الخدمة للمواطنين.
كم تبلغ تكلفة تشغيل مترو الأنفاق شهرياً؟
تبلغ تكلفة التشغيل ٤٥٠ مليون جنيه شهرياً، بينما إيرادات التذاكر ١٥٠ مليون جنيه فقط، مما يعني دعمًا حكوميًا قدره ٣٠٠ مليون جنيه شهرياً.
ما هي خطط تطوير مترو الأنفاق؟
تعمل الدولة على تحديث العربات والمحطات لتحسين تجربة الركاب، كما يجري التحضير لتشغيل خط المترو الرابع قريباً لربط ٦ أكتوبر بحي الأسمرات.