اعترفت شركة فورد بأن تجربتها الأولى في عالم السيارات الكهربائية لم تحقق الأثر الذي كانت تطمح إليه، حيث تمكنت من بيع موديلات موستانج ماك-إي وF-150 لايتنينج بأعداد معقولة، إلا أنها لم تثر تغيراً جذرياً في السوق ولم تتمكن من تحقيق الهوامش التوقعية، وهو ما دفعها لاتخاذ خطوة نحو إعادة بناء شاملة انطلقت من مركز تصميم المركبات الكهربائية في لونغ بيتش، كاليفورنيا، حيث يعمل 350 مهندساً ومصمماً من خلفيات متنوعة بين خبرات الشركة القديمة وشركات التقنية والشركات الناشئة.
تطوير منصة مركبات كهربائية متقدمة
المنتج الرئيسي في هذه المرحلة هو بيك آب متوسط الحجم بسعر حوالي 30,000 دولار، يعتمد على منصة Universal EV الجديدة المكوّنة من ثلاث قطع إطار ضخمة مصبوبة، ولم تكشف فورد عن المركبة بالكامل بعد، إلا أن الصور التجريبية المموّهة أظهرت شكلاً تقليدياً لبيك آب بحجم مشابه للفورد مافريك الحالية، مع جوانب أعلى على صندوق الحمولة وأنف أمامي قصير يتيح مساحة داخلية أوسع تتفوق على مساحة تويوتا RAV4.
مزايا المنصة الجديدة وأداء المركبة
تتميز المنصة الجديدة بقابلية إصلاح متطورة، حيث يمكن استبدال الأجزاء التالفة من الإطار دون الحاجة لإتلاف السيارة، بالإضافة إلى اعتمادها بشكل رئيسي على أنظمة كهربائية بجهد 48 فولت، الأمر الذي أدى إلى تقليل عدد الأجزاء بنسبة تصل إلى 20 في المئة، وخفض مستوى خراطيم التبريد بنسبة 50 في المئة، وتسريع وقت التجميع بنسبة 15 في المئة، مما يعكس التزام فورد بابتكار حلول متقدمة لتعزيز كفاءة الإنتاج وتحسين أداء المركبات الكهربائية.
الخطط المستقبلية لإطلاق البيك آب الكهربائي
تتوقع شركة فورد إطلاق النموذج الجديد من البيك آب خلال العام القادم، مؤكدة على التطورات التكنولوجية التي أدخلتها على تصميم وتصنيع هذا النوع من المركبات الكهربائية، وتأكيداً على خطتها لتوسيع حصة السوق وتحقيق التوازن بين الأداء والتكلفة في عالم المركبات الكهربائية.
| السعر | الوصف |
|---|---|
| 30,000 دولار | البيك آب المتوسط الحجم يعتمد على منصة Universal EV الجديدة |
للمزيد من التفاصيل والتحديثات حول خطط فورد للمركبات الكهربائية، يمكن زيارة موقع فلسطينيو 48
