دشّنت الخطوط الحديدية السعودية “سار” ممراً لوجستياً دولياً جديداً يربط بين موانئ المنطقة الشرقية ومنفذ الحديثة البري، بهدف تعزيز الربط المباشر مع الأردن ودول شمال المملكة ودعم حركة التجارة الإقليمية عبر مسار بري عالي الكفاءة.

تفاصيل خدمة نقل الحاويات الجديدة

تتيح الخدمة الجديدة نقل الحاويات عبر السكك الحديدية من موانئ الدمام والجبيل إلى منفذ الحديثة، مما يوفر مسارات مباشرة نحو الأسواق الشمالية مع إمكانية التشغيل في الاتجاه المعاكس، ويعزز هذا التكامل مرونة حركة البضائع ويدعم سلاسل الإمداد الإقليمية.

مزايا النقل بالسكك الحديدية

يقلص الممر اللوجستي مدة الرحلة التي تتجاوز 1700 كيلومتر إلى نصف الوقت مقارنة بالشحن البري التقليدي، حيث يستطيع كل قطار نقل أكثر من 400 حاوية نمطية، مما يرفع من سرعة وكفاءة النقل ويحد من الزحام على الطرق الرئيسية.

فوائد بيئية واستراتيجية

يسهم المشروع في تقليل الانبعاثات الكربونية وحماية البنية التحتية للطرق، كما يدعم أهداف رؤية المملكة 2030 والإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية من خلال تعزيز التكامل بين مختلف أنماط النقل.

تمتد شبكة “سار” لأكثر من 5500 كيلومتر، وقد نجحت في نقل أكثر من 14 مليون راكب وأكثر من 30 مليون طن من البضائع والمعادن خلال عام 2025، مما يعكس دورها المحوري في ربط الموانئ بالمراكز اللوجستية ومناطق الإنتاج.

الأسئلة الشائعة

ما هو الممر اللوجستي الجديد الذي دشنته سار؟
هو ممر يربط بين موانئ المنطقة الشرقية (مثل الدمام والجبيل) ومنفذ الحديثة البري. يهدف إلى تعزيز الربط المباشر مع الأردن ودول شمال المملكة ودعم حركة التجارة الإقليمية عبر السكك الحديدية.
ما هي مزايا النقل بالسكك الحديدية في هذا الممر؟
يقلص الممر مدة الرحلة لأكثر من 1700 كم إلى نصف الوقت مقارنة بالنقل البري التقليدي. كما أن كل قطار يستطيع نقل أكثر من 400 حاوية، مما يرفع الكفاءة ويحد من الزحام على الطرق.
كيف يدعم هذا المشروع رؤية المملكة 2030؟
يدعم المشروع أهداف الرؤية والاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية. يعزز التكامل بين أنماط النقل المختلفة ويسهم في تقليل الانبعاثات الكربونية وحماية البنية التحتية.