شحنات بنزين أوروبية وأميركية تتجه نحو أسواق آسيا والمحيط الهادئ

تتجه شحنات كبيرة من البنزين من الأسواق الأوروبية والأمريكية نحو منطقة آسيا والمحيط الهادئ، في تحول استثنائي للتدفقات التجارية مدفوعاً بارتفاع الأسعار الآسيوية نتيجة تقلص المعروض، حيث عطلت الحرب المستمرة شحنات النفط الخام والمنتجات النفطية من الشرق الأوسط، ما دفع المصافي الآسيوية لخفض الإنتاج ودفع الموزعين للبحث عن إمدادات بديلة من مصادر بعيدة.

وأجبرت الاضطرابات في الإمدادات من الشرق الأوسط، موزعي الوقود في آسيا على اللجوء لخيارات أكثر تكلفة، تشمل زيادة المشتريات من الولايات المتحدة والاعتماد بشكل أكبر على الوقود الروسي، مما سيؤدي إلى ارتفاع إضافي في الأسعار النهائية للمستهلكين والشركات بسبب تكاليف الشحن المرتفعة.

تفاصيل الشحنات المتجهة شرقاً

كشفت بيانات تتبع السفن وتقارير تجارية عن تحميل ما لا يقل عن ثلاث شحنات من البنزين بإجمالي يقارب 1.6 مليون برميل الأسبوع الماضي من أوروبا إلى آسيا، حيث تستغل شركات تجارية كبرى مثل «فيتول» و«توتال إنرجيز» هوامش الربح الأفضل في الأسواق الآسيوية، كما حجزت شركة «إكسون موبيل» شحنات بنزين أمريكية متجهة إلى أستراليا.

تغير أنماط التجارة المعتادة

يُعد هذا التدفق غير معتاد لأوروبا، التي ترسل عادة كميات محدودة من البنزين إلى الأسواق الواقعة شرق قناة السويس، حيث تتركز أسواقها التقليدية في الولايات المتحدة وأميركا اللاتينية وغرب إفريقيا، ويعكس هذا التحول حدة الضغط على سلاسل الإمداد الآسيوية.

تأثيرات متوقعة على الأسواق

يرى محللون أن انخفاض معدلات التكرير في آسيا قد يستمر في تقليص آفاق المعروض ويدعم هوامش ربح البنزين، حتى مع ظهور المخزونات مطمئنة في الوقت الراهن، مما يضع سيناريوهات استمرار ارتفاع الأسعار على المائدة.

في محاولة للتخفيف من وطأة الارتفاع على المستهلك المحلي، تدخلت السلطات الصينية برفع الحد الأقصى لأسعار البنزين والديزل في أسواق التجزئة بنحو نصف الزيادة المتوقعة فقط، حيث أعلنت لجنة التنمية والإصلاح الوطني عن زيادة قدرها 1160 يواناً للطن من البنزين و1115 يواناً للطن من الديزل، وذلك مقارنة بزيادة مقررة سابقاً بموجب آلية التسعير بلغت 2205 يوان و2120 يوان على التوالي.

يأتي هذا التحول في تدفقات الوقود في وقت تشهد فيه أسواق الطاقة العالمية تقلبات حادة، حيث أدت اضطرابات الشحن من منطقة الخليج إلى إعادة رسم خريطة التجارة العالمية للمنتجات النفطية في وقت قياسي، مما يسلط الضوء على هشاشة سلاسل الإمداد المعتمدة على ممرات بحرية محددة.